As obras de infraestrutura para garantir o acesso adequado e uma malha rodoviária eficiente para a instalação da megafábrica de celulose da Arauco, em Inocência, foram o tema central de uma reunião realizada nesta terça-feira (22).

O encontro contou com a presença da direção da Arauco e representantes das secretarias de Infraestrutura e Logística (Seilog) e de Meio Ambiente, Desenvolvimento, Ciência, Tecnologia e Inovação (Semadesc).

O objetivo principal da reunião, que ocorreu na sede da Seilog, foi alinhar o cronograma das obras, com destaque para a pavimentação das rodovias MS-377 e MS-320. Essas são as principais vias que terão um impacto direto na implantação da fábrica no município de Inocência.

O Governo do Estado reafirmou seu compromisso com o desenvolvimento regional, destacando um planejamento estruturado para atender às demandas logísticas geradas pelo avanço do empreendimento. A operação da fábrica está prevista para iniciar em 2028.

O secretário de Infraestrutura e Logística, Guilherme Alcântara, ressaltou a importância dessas obras para acompanhar o crescimento econômico e populacional da região, além de garantir uma infraestrutura adequada para o escoamento da produção da futura fábrica.

"A MS-320, com 63 km de nova pavimentação, será licitada até o final de 2024. Já a MS-377, que passará por uma restauração de 48 km, terá sua licitação iniciada no começo de 2025, incluindo uma terceira faixa em pontos estratégicos para melhorar o tráfego e a segurança no trecho que liga a MS-320 a Inocência. Além disso, o Governo construirá um novo acesso rodoviário pela MS-377 para garantir um fluxo seguro de veículos para a fábrica da Arauco", explicou Alcântara.

Além das melhorias rodoviárias, o Governo do Estado também está investindo na infraestrutura aérea da região. Inocência está recebendo um novo aeródromo, com cerca de 40% das obras já concluídas.

O projeto, que contará com pistas de pouso e decolagem, taxiway, pátio de aeronaves e alambrado operacional, está recebendo um investimento de R$ 15,4 milhões. Em Paranaíba, as obras de restauração das pistas e do pátio de aeronaves, quase finalizadas, somam R$ 5 milhões.

O diretor de Sustentabilidade e Relações Institucionais da Arauco, Teófilo Militão, destacou a postura colaborativa do governo estadual, afirmando que a previsibilidade das obras é essencial para o planejamento da empresa.

"O cronograma de trabalho será estruturado para atender a dinâmica do projeto e as demandas das equipes envolvidas. O Governo tem sido receptivo e aberto para entender as perspectivas e desafios do grupo. Esse encontro foi fundamental para revisar e ajustar os cronogramas iniciais, considerando os períodos de pico das obras", afirmou Militão.

Com um investimento previsto de R$ 25 bilhões, a Arauco já iniciou as obras de terraplanagem para a instalação da fábrica, que recebeu licença ambiental do Governo em maio deste ano. Batizado de 'Projeto Sucuriú', o empreendimento trará impactos significativos para a economia local, com a previsão de gerar cerca de 14 mil empregos durante o pico de construção da planta.

Considerado um dos maiores empreendimentos do setor de celulose no mundo, a chegada da Arauco à região reafirma o compromisso do Governo de Eduardo Riedel com o desenvolvimento sustentável e o futuro próspero de Mato Grosso do Sul.

O projeto tem sido visto como um marco para o fortalecimento da infraestrutura e da economia local, transformando a região em um novo polo industrial, batizado de ‘Vale da Celulose’.

Além disso, o Governo do Estado está desenvolvendo um estudo para uma Parceria Público-Privada (PPP) que prevê a restauração e manutenção das rodovias MS-377 e MS-240, ligando Água Clara a Paranaíba, com recursos do Banco Internacional para Reconstrução e Desenvolvimento (BIRD).

O encontro contou com a presença do presidente da Arauco, Carlos Altimires; do diretor de Logística da empresa, Alberto Pagano; de representantes de empresas parceiras, do diretor-presidente da Agesul, Mauro Azambuja; do diretor de Infraestrutura Rodoviária (DIR) da Seilog, Rudi Fiorese; e do assessor de logística da Semadesc, Lúcio Lagemann.

Fonte: MS Todo Dia