O deputado estadual Júnior Mochi (MDB) convidou oficialmente o diretor da empresa Motiva, novo nome da CCR MSVia, para comparecer à Assembleia Legislativa de Mato Grosso do Sul e prestar esclarecimentos sobre o novo contrato de concessão da BR-163, um dos principais corredores logísticos do Centro-Oeste.

Caso o convite seja aceito, Mochi pretende realizar, no mesmo dia, uma audiência pública com a presença de prefeitos e lideranças dos municípios cortados pela rodovia federal. O objetivo é detalhar o cronograma de obras, fases e prioridades de execução, além de compreender os critérios técnicos adotados na formulação do novo acordo.

“Queremos garantir que essa nova etapa da concessão seja diferente do passado recente, quando a empresa, então como CCR MSVia, deixou de cumprir o contrato original”, afirmou o deputado, que presidiu a Comissão de Acompanhamento do Processo de Relicitação ou Repactuação do Contrato de Concessão da BR-163.

A antiga concessão previa a duplicação total da rodovia até 2019. No entanto, dos 845 km sob responsabilidade da concessionária, apenas 150 km foram entregues, o que corresponde a aproximadamente 18% do previsto. A empresa alegou dificuldades financeiras e pediu devolução amigável do contrato em 2019.

No novo modelo, a Motiva foi a única a apresentar proposta e segue como concessionária da BR-163 em Mato Grosso do Sul, com contrato renegociado junto à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e ao Ministério dos Transportes.

O acordo estende o prazo da concessão até 2054 e prevê investimentos de R$ 17 bilhões, dos quais R$ 9,3 bilhões devem ser executados nos primeiros nove anos. Apenas nos três primeiros anos estão previstos R$ 2,06 bilhões em obras consideradas prioritárias.

Apesar de o Ministério dos Transportes afirmar que os prazos agora são mais realistas e os mecanismos de fiscalização mais rígidos, há desconfiança de autoridades e da população. Para Mochi, a audiência pública será uma oportunidade de ampliar a transparência, cobrar garantias e ouvir os representantes das comunidades diretamente impactadas pela BR-163.

“A sociedade precisa ser ouvida. Essa concessão impacta diretamente a vida de milhares de pessoas, o desenvolvimento dos municípios e a segurança de quem trafega pela rodovia. Precisamos de compromissos claros e acompanhamento constante”, reforçou o parlamentar.

Fonte: MS Todo Dia